Nach
einer Phase der Ruhe im Blog kommt hier jetzt wieder etwas Leben
rein.
In den
letzten Wochen war ich damit beschäftigt mich kurz für ein Auto zu
entscheiden und es auch zu bekommen (ich hätte nicht gedacht, dass
es so schwer ist).
Um es
kurz zu machen, es ist der (die) Zoe geworden. Trotz der
katastrophalen ökonomischen Bilanz von Elektroautos im Allgemeinen
ist für mich und mein Benutzungsprofil der (die) Zoe noch der (die)
„vernünftigste“ Die Entscheidung war nun gefallen – auf zu den
Händlern.
Da bei
den Elektroautos kaum Marge bei den Händlern besteht, tun diese sich
schwer auch nur kleinste Rabatte zu geben. Was hinzu kommt ist die im
Gegensatz zum Verbrenner fast nicht vorhandenen Wartungsarbeiten.
Somit verdient der Händler schon beim Verkauf wohl fast nichts (nach
deren Angaben jedenfalls) und die Wartungsarbeiten halten sich auch
in Grenzen. So entsteht keine große Begeisterung auf Seiten der
Händler, wenn der Kunde nach einem Zoe fragt. Wenn einer im Autohaus
vorhanden ist, dienst er als Vorführer (da man wohl als Händler
irgendwie einen haben muss). Wenn jetzt der Kunde mit dem Kauf droht
wird eifrig gerechnet. Das Ergebnis ist dann der Preis den man (ich)
selbst auch auf der Homepage von Renault zusammen getragen hat.
Lustig war immer, dass ich als Kunde wesentlich mehr über das
Fahrzeug wusste, als der Händler. Ist wohl ein Phänomen der
Elektroauto-Käufer, da diese sich im Vorfeld mehr informieren, als
normale Autokäufer. Es kam mir bei einigen Händlern so vor, dass
sie von mir noch einiges über ihr Fahrzeug gelernt hätten. Naja..
Nach den
Verhandlungen kam sehr oft das große Erwachen mit der Lieferzeit für
eine(n) nagelneuen Zoe. Die lagen zwischen 2-3 Monaten. Da ich mich
schon für das Modell entschieden hatte, was schon einige Zeit
dauerte, wollte ich natürlich nicht noch eine Ewigkeit warten.
Außerdem machte mein alter Vectra langsam Mucken und musste weg,
solange er noch fuhr. Nun wurde mir immer der Vorführwagen
angeboten. Im Prinzip eine gute Idee des Verkäufers, die aber bei
genauer Betrachtung für mich keinen Sinn machte. Diese Fahrzeuge
waren zugelassen und hatten zwischen 1000 – 2000 Km auf der Uhr.
Ich dachte nun gibt es einen schönen Preisnachlass, was aber
scheinbar für Elektroautos nicht gilt. Teilweise waren die Fahrzeuge
genau so teuer wie ein Neuwagen oder der Preisnachlass war marginal.
Da
Renault eine Tauschbörse zwischen den Händlern betreibt, kam neue
Hoffnung auf ein Neufahrzug auf. Doch auch hier gestaltete es sich
mehr als schwierig ein Fahrzeug zu beschaffen. Fahrzeuge sind hier
zahlreich vertreten, doch keiner will eines davon an einen anderen
Händler abgeben. Entweder (meine Einschätzung) sind dieses
Fahrzeuge noch gar nicht bei den Händlern oder der (die) Zoe muss
sich verkaufen wie geschnitten Brot (was ich nicht glaube). Auf jeden
Fall war nun Eigeninitiative angesagt.
Es
vergingen einige Tage mit vielen Telefonaten im gesamten deutschen
Raum. Angefangen von den großen Händlern bis zu den kleinen. Durch
Zufall erwischte ich einen engagierten Händler, der einen anderen
befreundeten Händler kannte, der wiederum eine(n) Zoe unangemeldet
als Aussteller vorrätig hatte. Gut dabei war, er stand nicht wie so
viele in Bayern (dort müssen die Händler echt viele davon
verkaufen), sonder nur ca. 50 Km entfernt von meinen Heimatadresse.
Der betreffende Händler rief mich zurück, es gab einen
entsprechenden Preisnachlass und die Suche war hiermit beendet. Ohne
den Zufall bliebe mir wohl nicht anderes übrig entweder nach
Süddeutschland zu reisen oder zu warten.
Der
(die) Zoe wird nun aufbereitet und ich darf das Fahrzeug nächste
Woche in Empfang nehmen.
Zwischenzeitlich
habe ich bei meinem Energieversorger nach der Förderung für
Elektroautos gefragt. Leider ist es nicht wie z.B. in Bremen so, dass
man direkt mit einem Geldbetrag gefördert wird – schade. Trotzdem
bemühte man sich auch hier sehr um mich und versprach mich eine
Stromkarte zuzusenden, mit der ich an den Stromtankstellen des
Anbieters noch kostenfrei stromtanken kann. Die Karte lag am nächsten
Tag in meinem Briefkasten. Das ist mal eine wirklich positive
Überraschung. Wenn die Karte auch so gut funktioniert wie die
stressfreie Beantragung, bin ich begeistert.
Nun gut.
In nächster Zeit bin ich dann elektrisch unterwegs. Ich werde hier
berichten, wie es mir damit geht und welche Probleme sich so
auftun...................